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董事长陈平出席电子商务与现代物流研讨会
添加日期:2011-11-21 9:04:18  点击:25

导读:20111117日,董事长陈平先生出席2011年中国电子商务与现代物流研讨会。会议中,陈平先生谈起“未来的物流快递业,“云”模式将开放天下”,此观点得到众多物流同仁的支持。


“我们究竟是靠产品,靠技术,还是去靠商业模式去竞争?”会议中陈平先生希望大家与他一同思考这个问题。

 

给大家分享一个故事:

苹果的产品为何会如此的受欢迎?会在短短几年时间内脱颖而出,靠的并不是核心技术和领先的科技,而是它创新的商业模式,可以称之为手机制造的“云”模式平台。使得众多与手机相关的企业纷纷涌入这个“云”模式的平台中,从而获得自己可观的经济利益。

 

如果说苹果的成功是做产品,与电子商务做服务没有可比性,那么,我们再来看一看淘宝的取胜靠的是什么。

 

双十一的活动,淘宝一天单量突破千万,而京东只有几十万,导致这个巨大差距的原因何在?正是因为两者之间商业模式的差异化。淘宝采用开放式的模式,数以百万计的卖家在平台中卖货。而京东还是沿用传统的“自给自足”商业模式,老百姓常讲“浑身是铁,才打几个钉”

 

规模和计量的不同使两者之间失去了可比性,这是电子商务界两种模式的鲜明对照。

 

在物流快递企业中,顺丰与“四通一达”形成了鲜明的对比。“四通一达”是开放式的,只做平台,而最后一公里的取派用加盟的模式推向社会,让无数个体快递经营者加盟到这个平台上来。“四通一达”聚到一起,一天的单量有500万至600万单,而顺丰一天只有100多万单。原因很简单,顺丰不是平台,更不是开放的平台。

 

开放的“云”模式一定适合中国的物流快递业。

 

“云”是一个比较抽象的概念,很多人都在这条道路上进行着探索。单纯的用一个软件和信息平台进行资源整合是不可能搭建一个“云”平台的。除了信息平台外还应该有实质的物理平台。

 

有人会提到携程网的成功,携程网便是依靠信息平台整合了全国上万家酒店,但是酒店业不存在网络属性,不能与物流快递业相提并论。物流快递具有他独有的环环相扣的操作模式,任何一个环节出现问题都会导致行为的失败。物流快递业要创新一个商业模式首先是要有一个信息平台,除此之外还必须有两个构建,一是中转和口岸,二是末端派送加完善的系统。

 

互联网对社会最大的贡献就是教了会大家学会共享,学会开放,学会透明。在我们进行商业模式的探索时,应该具备开放的心态,我们可能拥有这个平台部分资源,但我们做不好的资源要向做的好的资源开放。

 

这是一个共享的时代,只有让别人赚到钱,自己才能赚到更多的钱。我相信拥有物流“云”平台的资源,就一定能够整合终端资源,就一定能够做出千百万倍的流量。

 

大家很热衷于探讨电子商务该不该自建物流,物流快递是直营模式好还是加盟模式好,我想,与其花这么多精力去探讨这些问题,还不如去探讨如何搭建一个“云”平台的物流模式。因为,只有“云”,才能够包容一切,服务一切,满足各利益体的需求。

                                                           (编辑、摄影:朱鹏)

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