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融资2亿元,建“C2C+B2C”模式 星晨急便的“双系统”
添加日期:2011-4-2 11:19:36  点击:2745

  

 

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  本报记者 陈晓平 北京报道

  陈平的办公室有一块小展板,上面罗列着规模居前的100家B2C电商,只要成了北京星晨急便速递有限公司(下称:星晨急便)的客户,董事长陈平就在后头标注一面红旗,就像占领了战略高地。现在,红旗大概八九面,主要为规模居中的二线电商。

  2009年3月,陈平创立星晨急便,专注为电子商务提供物流服务,曾想过为电商网站做分仓,后又为C2C平台做配送,2010年11月,调整业务重心,转型为B2C电商网站服务。

  只不过,这一次跟随陈平下注的,还有投资商,据他透露,继2010年阿里巴巴入股后,星晨急便最近又完成了一轮2亿元的融资,其中1亿元资金已先期到位。2亿元的目的,就是打造一个覆盖全国的“落地配”网络。

  转型期

  陈平1994年开始即参与创办“宅急送”,从业17年,自认为是物流行业的“老人”,此前他也疑惑,“既然有成熟的独立第三方,为什么B2C电商需要纷纷自建物流配送?”现在他开始明白,B2C电商领域的需求确实不同。

  “电子商务的出现,完全颠覆了物流行业”,这是陈平的基本观感,他眼中的“颠覆”,具体包括三大方面:

  首先,电子商务实现仓库和分拨合一。传统的物流链条中,货物进入中心仓并不拆装,这道工序是在次级的分拨中心完成的,而在电商公司,货物进仓的时候就拆装上架了,用户订单一来,货物一下架直接分拨。这个看似简单的流程变动,陈平却颇为兴奋。举例来说,同样1000桶奶粉,以前整装运输,可能运费是500块钱,在电商的模式下,1000桶奶粉分开送,是按1桶奶粉5块钱的模式来做生意的,这等同于将物流的产业空间放大了数倍。

  其次,出现了“落地配”模式。传统物流公司可能会涉及多个环节,比如收货、仓储、分拣、派发,现在B2C电商普遍自有仓库,甚至能完成干线运输,第三方帮忙配送即可,尤其在自建物流体系的城市,电商直接将货物拉到配送站,第三方只要做“终端最后一公里”的配送,涉及环节更为单一。

  再次,要求“入宅”的升级服务。传统的物流方式,配送员派完货走人,考核的主要是时效,“落地配”基本要求当天完成配送,更重要的要提供“入宅”服务,比如货到付款、开箱验货、退货换货、安装调试等一系列服务项目,这样,配送员的智能就更为多元化了。

  颠覆的模式创造了“落地配”的市场机会,在陈平看来,这块市场现在缺少全国性的服务提供商:已有的“落地配”服务商,主要局限于区域内,尚没有形成气候;而已有的全国性网络中,“四通一达”为代表的新贵受限于“多级加盟”体制,服务质量提升尚需时间;顺丰速运、宅急送这样的公司,业务链条非常完整的,像“顺丰”又以快捷的空运为特色,服务延伸也会有所掣肘。

  据了解,目前电商的一些基本需求,确实还是没有办法完全满足。国美电器旗下库巴购物网物流总监韩鎏介绍说,像“四通一达”这样的服务商外埠的代收货款一半就不能实现。比如,库巴网北京仓库的货,如果发往北京,物流商可代收货款,但发往上海的话就无法提供了,各区域服务质量也有差异。开心人网上药店总经理史文禄则说,尽管顺丰、宅急送能够代收货款,但能收款的网络深度还是有限,他们今年也打算先在北京自建终端配送网络。

  双网运行

  事实上,星晨急便仍然拥有两张物流网络,一张是“落地配”网络,还有一张是普通的快递加盟网络。

  陈平说,现在全国落地配送站已经有1000多个配送站点,主要形式分三种:其一是“外包”,主要为订单量零散的偏远地区;其二是“自营”,主要在若干订单量集中的城区,星晨急便可以直接设立一个分拣点,直接找速递员个人加盟站点,这些速递员自备工具,收入提成,据说这是顺丰采用较多的方式;其三,就是最为常见的加盟。

  然而,电商们对“加盟”不太感冒。史文禄说,之所以放心顺丰和宅急送收款,因为他们的直营体系较为健全,而加盟体系中加盟商携款消失的事件,他去年听说了多起,“出问题的企业行业内都知道,一旦出现类似事件,电商们去找相关的物流服务商很有顾虑。”

  本来在宅急送,陈平一直做的就是直营,可是出来创业后,他反而坚持要做加盟,“直营管控固然好,可是养车辆、人员太贵,加上少部分人素质低,车辆私用等现象都难免,成本背不起。”可是,“四通一达”多级加盟的体制又不是陈平愿意接受的,“比如,北京老板加盟了申通,东城区再找加盟,东城的天安门地区再细分给另外一个人,这样管理和约束也难。”另外一个风险是,万一东城区老板哪天不干了,整个一片地区就瘫痪了,容易产生“网络盲点”。

  星晨急便采用的方式是,地区分公司全部自营,采用“站点单独加盟”,比如北京的站点,全部直接面对分公司,中间不再设立管控体系,主要用IT系统进行管理和整合,差不多类似“用一个袋子装了一堆马铃薯”。

  据北京分公司网洛部经理翟祥林介绍,目前北京星晨急便“落地配”网络已经覆盖北京城区,主要由11个加盟商构成,每个加盟商平均十余人,需要缴纳5万-10万不等的押金。如果配送仅限于北京城区,每单配送的报价平均在6-8块钱(根据货物品种、重量、体积等都会有所不同),北京全境覆盖的话,一般10-15块一单,提供代收货款、开箱验货等服务,每天配送量在2000单以上。配送费一般“三七开”,星晨急便占3成左右。

  翟祥林说,现在网络运作仍处于起步阶段,还需要磨合。在星晨急便位于北京顺义的仓库,目前能见到的“落地配”客户,相当部分来自电视购物。

  库巴网的名字就列在陈平的小展板上,韩鎏说,库巴网2010年9月的时候与星晨急便有过合作,后来没有继续下去,具体原因他没透露,只说星晨急便的报价确实不贵。谈到如何看待全国性的“落地配”网络,他的回答是,即便一个公司,各个区域的网络性价比、服务质量都有差别,他们会根据细分区域来做选择。

[来源网络:21世纪经济报道]

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